Comando Manuale a distanza per azionamento estintore composto da : attuatore meccanico, cavetto di acciaio con guaina flessibile da mt.5 e nicchia in ottone verniciata di rosso da plancia.
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Estintore a schiuma AFFF in acciaio per uso navale, marittimoimbarcazioni da lavoro, pesca e mercantili, completo di supporto.Certificati MED 2014/90/EU, CE 0029/2017, EN3, P.E.D. 2014/68/EU.Con etichetta bilingue ITA/ENG
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Estintore per barche con motore entrobordo, costituito da un serbatoio pressurizzato caricato con polvere ABC approvato R.I.Na ISO 9094. È un impianto automatico con comando manuale a distanza, termosensibile al calore ad apertura automatica a 93°. La valvola dispone di 2 uscite da 3/8” alle quali si collegano tubazioni di rame con un massimo complessivo di 4 ugelli che così erogano il getto estinguente con precisione nel punto effettivo del rischio di incendio. Montaggio senza necessità di file
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Estintore per barche con motore entrobordo, costituito da un serbatoio pressurizzato caricato con polvere ABC approvato R.I.Na ISO 9094. È un impianto automatico con comando manuale a distanza, termosensibile al calore ad apertura automatica a 93°. La valvola dispone di 2 uscite da 3/8” alle quali si collegano tubazioni di rame con un massimo complessivo di 4 ugelli che così erogano il getto estinguente con precisione nel punto effettivo del rischio di incendio. Montaggio senza necessità di file
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Estintore per barche con motore entrobordo, costituito da un serbatoio pressurizzato caricato con polvere ABC approvato R.I.Na ISO 9094. È un impianto automatico con comando manuale a distanza, termosensibile al calore ad apertura automatica a 93°. La valvola dispone di 2 uscite da 3/8” alle quali si collegano tubazioni di rame con un massimo complessivo di 4 ugelli che così erogano il getto estinguente con precisione nel punto effettivo del rischio di incendio. Montaggio senza necessità di file
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Stesse caratteristiche dell’art. 1213236, ma caricato con HFC227 conosciuto anche come FM200, che è un gas pulito ed ecologico (non danneggia l’ozono), non danneggia il motore, non lascia residui, non sporca e non è nocivo per le persone.
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