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Connettori per Sensori EIC 5000 (articoli 5410850/851)nel caso siano da collegare alle centraline che hanno lo spinotto e non i fili liberi

Connettori per Sensori EIC 5000 (articoli 5410850/851)nel caso siano da collegare alle centraline che hanno lo spinotto e non i fili liberi

Supporto in acciaio inox per cavo stop motore, gas,carburante. Dim. mm. 110 x 48, sporgenza mm. 30

Prolunga estensione cavo da centralina a cilindro. Necessarie con l’installazione della controlbox

Prolunga estensione cavo da centralina a cilindro. Necessarie con l’installazione della controlbox

Prolunga estensione cavo da centralina a cilindro. Necessarie con l’installazione della controlbox

Prolunga estensione cavo da centralina a comando. Necessarie con l’installazione della controlbox

Tirante PUSH-PULL ad incasso o per montaggio su supporto art. 4242900, ideale per gas, stop motore, valvole carburante, ecc. Filetto lung. mm. 5, tubo Ø mm. 14, lungh. mm. 120. Usa cavi C2-Mach Zero-C8-33C.

Prolunga estensione cavo da centralina a comando. Necessarie con l’installazione della controlbox

Prolunga estensione cavo da centralina a comando. Necessarie con l’installazione della controlbox

Cavo elettrico schermato mt. 6,50

Prolunga estensione cavo da centralina a cilindro. Necessarie con l’installazione della controlbox

Tubo idraulico di ricambio per Flap Bennett, mt. 6, Ø interno mm. 4, esterno Ø mm. 6,5.

Sensore per rilevare la posizione delle tavole. Si montano direttamente sui cilindri idraulici, e collegati agli indicatori di posizione. Il kit viene fornito di due adesivi: verde per il destro e rosso per il sinistro in sostituzione dei vecchi sensori. Completi di 6mt di cavo.

Prolunga estensione cavo da centralina a comando 5410612. Necessarie con l’installazione della controlbox dei correttori di assetto elettrici.

Relè serve a proteggere la centralina elettroidraulica art. 5410812/24 qualora vengano premuti contemporaneamente i pulsanti UP-DOWN dei pannelli di comando.

Relè serve a proteggere la centralina elettroidraulica art. 5410812/24 qualora vengano premuti contemporaneamente i pulsanti UP-DOWN dei pannelli di comando.

Pannello di comando a 2 interruttori basculanti per kit Bennet idraulico.Dimensioni pannello mm 70x70x40 prof. Attenzione: Non premere MAI contemporaneamente i tasti UP eDOWN,il motore della centralina viene danneggiato (bruciato) inmaniera irreparabile. Per evitare che il motore si danneggi,usare il relè art. 5410826 - 5410827.

Comando ATR, permette alle tavole di tornare nella posizione di riposo quando si disinserisce la chiave di accensione, per non danneggiare l’albero in acciaio inox

Comando ATR, permette alle tavole di tornare nella posizione di riposo quando si disinserisce la chiave di accensione, per non danneggiare l’albero in acciaio inox

Cilindro attuatore idraulico, ricambio per Flap Bennett in speciale materiale plastico, esente da corrosione, il passaggio dell'olio è integrato nel cilindro stesso e nel supporto. Dim. lung. mm. 350, corsa mm. 63

Cilindro attuatore idraulico, ricambio per Flap Bennett in speciale materiale plastico, esente da corrosione, il passaggio dell'olio è integrato nel cilindro stesso e nel supporto. Dim. lung. mm. 290, corsa mm. 58

Coppia tavole in acciaio inox originali Bennett

Coppia tavole in acciaio inox originali Bennett

Coppia tavole in acciaio inox originali Bennett

Coppia tavole in acciaio inox originali Bennett

Pannello di comando per Kit Bolt Electric e control box corredata rispettivamente di 90 cm di cavo (lato pannello e lato cilindro) e ATR Auto Tab Retractor per un rientro automatico dei flap.

Kit per azionare 4 cilindri attuatori idraulici. Completo di 2 cilindri attuatori con relativi raccordi.

Correttori di assetto, reagiscono istantaneamente alla velocità della barca e alla pressione dell’acqua, modificando l’assetto quando è necessario. A velocità ridotte, prima della planata, i cilindri spingono verso il basso le piastre, abbassando la prua e mantenendo la barca in assetto. In planata la velocità dell’imbarcazione aumenta e la pressione dell’acqua spinge verso l’alto le piastre. In breve il kit SLT migliora le condizioni di navigazione mantenendo l’assetto ideale riducendo il lavor

Pannello di comando con indicatori di posizione e control box corredata rispettivamente di 90cm di cavo (lato pannello e lato cilindro) e ATR Auto Tab Retractor per un rientro automatico dei flap.Ad uso ESCLUSIVO per Kit Bolt Electric

Pannello indicatore d’assetto EIC 5000 completamente stagno, a led con la possibilità di variarel’intensità luminosa giorno/notte. Completo di comando ATR ( AutotabRetractor ), quando si disinserisce la chiave di accensione fa rientrare automaticamentele tavole , di sensori con 3 mt. di cavo con connettore tyco precablato e di una scatola diderivazione per facilitare il montaggio. Per singola stazione.Dim. mm. 70 x 70.

Pannello indicatore d’assetto EIC 5000 completamente stagno, a led con la possibilità di variarel’intensità luminosa giorno/notte. Completo di comando ATR ( AutotabRetractor ), quando si disinserisce la chiave di accensione fa rientrare automaticamentele tavole , di sensori con 3 mt. di cavo con connettore tyco precablato e di una scatola diderivazione per facilitare il montaggio. Per singola stazione.Dim. mm. 70 x 70.

L'OceanDMX RC consente di controllare a distanza il sistema di illuminazione a LED a colori RGBW. Il ricevitore si collega al telecomando tramite radiofrequenza (MHz 868). Il ricevitore è impermeabile e ha una portata fino a 20 m, a seconda della posizione di montaggio.

Hanno la funzione di agevolare il raggiungimento della planata e il posizionamento della barca nel suo assetto ottimale. I vantaggi sono: incrementodella velocità, riduzione dei consumi e migliore visibilità in navigazione. Il sistema è composto da una centralina flaps elettro idraulica, 2 cilindriattuatori (lung. mm 350, corsa mm 63) senza connessioni idrauliche esterne (il passaggio dell’olio è integrato nel cilindro e nel suo supporto),raccordi, tubo idraulico mt 6, cavo elettrico schermato m

Correttori di assetto, reagiscono istantaneamente alla velocità della barca e alla pressione dell’acqua, modificando l’assetto quando è necessario. A velocità ridotte, prima della planata, i cilindri spingono verso il basso le piastre, abbassando la prua e mantenendo la barca in assetto. In planata la velocità dell’imbarcazione aumenta e la pressione dell’acqua spinge verso l’alto le piastre. In breve il kit SLT migliora le condizioni di navigazione mantenendo l’assetto ideale riducendo il lavor

Hanno la funzione di agevolare il raggiungimento della planata e il posizionamento della barca nel suo assetto ottimale. I vantaggi sono: incrementodella velocità, riduzione dei consumi e migliore visibilità in navigazione. Il sistema è composto da una centralina flaps elettro idraulica, 2 cilindriattuatori (lung. mm 350, corsa mm 63) senza connessioni idrauliche esterne (il passaggio dell’olio è integrato nel cilindro e nel suo supporto),raccordi, tubo idraulico mt 6, cavo elettrico schermato m

Correttori di assetto elettrici. Estremamente più silenziosi di altri sistemi presenti sul mercato. Il cilindro è impermeabile e robusto, i fili e le guarnizioni sono completamente protetti. Questo sistema è raccomandato per imbarcazioni tra i 5 e gli 8 mt, alimentazione 12 Vdc. Il sistema comprende una coppia di piastre in acciaio inox, 2 robusti attuatori a tenuta stagna con 1.80 mt di cavo anch’esso dotato di connettori stagni. Pannello di comando non compreso nel kit.

Correttori di assetto elettrici. Estremamente più silenziosi di altri sistemi presenti sul mercato. Il cilindro è impermeabile e robusto, i fili e le guarnizioni sono completamente protetti. Questo sistema è raccomandato per imbarcazioni tra i 5 e gli 8 mt, alimentazione 12 Vdc. Il sistema comprende una coppia di piastre in acciaio inox, 2 robusti attuatori a tenuta stagna con 1.80 mt di cavo anch’esso dotato di connettori stagni. Pannello di comando non compreso nel kit.

Correttori di assetto elettrici. Estremamente più silenziosi di altri sistemi presenti sul mercato. Il cilindro è impermeabile e robusto, i fili e le guarnizioni sono completamente protetti. Questo sistema è raccomandato per imbarcazioni tra i 5 e gli 8 mt, alimentazione 12 Vdc. Il sistema comprende una coppia di piastre in acciaio inox, 2 robusti attuatori a tenuta stagna con 1.80 mt di cavo anch’esso dotato di connettori stagni. Pannello di comando non compreso nel kit.